寿光市馨海融雪制品有限公司

融雪剂报价单价_山东融雪剂(立即咨询)

2018-08-16 01:05:48

融雪剂全部为低温条件能融于水的物质，由于溶质融于水时降低水的蒸汽压从而降低溶液冰点山东融雪剂,当冰点低于气温时雪即可由固相转为液相融化流走。传统的融雪剂产品都为一次性撒布型融雪剂，虽然融雪效果较好，也达到了道路通行的要求，但仍然在使用过程中暴露出许多实际问题。所以市场推出了缓释型融雪剂产品。使用缓释型融雪剂可以帮您解决这些困扰：

1、施用融雪剂的量难控制；冬天雪已堆积至路表上，雪量能预计，可多少融雪剂才能融雪，才能达到交通顺利的目的。这就造成了融雪剂过度浪费或者是融雪不销售融雪剂，反复施用融雪剂或者过度施用都必将对环境和植物的生长造成威胁，随着社会意识和环保意识的提高，缓释型融雪剂必将成为主流，既保证了及时融雪，保证交通顺畅，又控制了融雪剂的用量，保护了生态环境。

2、浪费了人力物力；每一场雪就需要选派机械和人工往路面撒布融雪剂，若采用缓释型融雪剂，只需下雪前施用一次融雪剂供应融雪剂，就可以实现融雪一个冬天的优点，节省了人力物力。

3、撒布人员皮肤伤害；现今一次性融雪剂对人体的都具有一定的伤害，长期撒布一次性融雪剂皮肤都有一定的皮肤碱化等。若采用缓释型融雪剂，保证了工作人员身体和皮肤的安全。从以上分析得出,不管是从环境上,还是从节省人力、物力、资金还是人员保护上。

我们的融雪剂绿色环保，对桥梁、机场、钢轨、路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏；融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用；产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用；本产品可适用于-30℃的低温环境；流动性好，易于抛撒及机械撒布。怎样研发对环境等有利的融雪剂呢？

1）安全环保

完全不含盐成分，在使用的原料及其制品成分中，没有常规禁止或控用化学品，不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件，不破坏植被，不污染水源，对人体无害。

2）用量省，速度快（与盐比）

例如用量为盐的几分之一，速度却比盐快数倍。

3）工作温度（或应用区间）低（/盐低工作温度为-5℃）

在-40℃也可工作。

4）持续融雪时间长

长达数天以上。

5）适应面广

城市道路、高速公路、空港、要地等特殊地点场所均可使用。

6）价格便宜。

融雪剂为低温条件能溶于水的物质。其主要性能是降低水的冰点。在冰雪的表面撒布融雪剂时，产生以下两种作用：

1、融雪剂具有使纯水的冰点降低的性能，在其溶解于水(冰雪)中时，在很低的温度下仍保持溶液形态。如氯化钠溶于水中，含量22％时，zui/低冷冻点为一23℃，氯化钙溶于水中，含量为35％时，zui/低冷冻点为一54cC等。体系的zui/低冷冻点越低，融雪剂可使用的环境温度越低。

2、利用融雪剂溶解于冰雪中时放热的特点，使冰雪温度升高而融化。如以800mol水为溶剂时，无水氯化钙的溶解热约83.6kJ／mol，无水氯化镁约150.5kJ／tool，10g上述试剂溶于50mL水时，可使水温增加10～25℃。溶解热越大的融雪剂，融雪除冰速率越高。

环保型融雪剂性能特点。产品绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品;融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用;产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点;本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。本产品可适用于-30℃的低温环境。流动性好，易于抛撒及机械撒布。

为解决冬天的积雪，常会使用融雪剂进行熔化，但是融雪剂也会对汽车进行腐蚀，一起来看一下：

融雪剂对底盘的腐蚀主要体现在使底盘生锈，长时间腐蚀容易造成底盘损坏，一般情况下，新车底盘有一层保护，但还需要增厚一下，给车做一个底盘装甲，这样就能减少融雪剂对底盘的腐蚀;对发动机和变速器的腐蚀主要体现在，变速器表面容易出现磕痕和掉漆，降低其使用寿命，解决办法就是给发动机安装一个下护板，可以有效地减少腐蚀;对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹，降低轮胎的使用寿命，好的解决办法就是待积雪融化后及时洗车，用清水清洗轮胎和底盘等部位，这样可以减轻融雪剂对车辆的腐蚀。

为什么环保融雪剂如此受欢迎

  环保融雪剂被应用于各个领域，如高速公路、广场、机场、球场以及住宅区等场所，越来越受到大家的欢迎，这是为什么呢？因为它具有普通融雪剂没有的环保性能，如以下几方面：

  (1)在低温天气情况下融雪、除雪、化冰效果突出。

  (2)环保融雪剂无气味，对环境无污染。

  (3)具有防火性能。

 （4)易潮解，但对人体、动物或其他物体无腐蚀性。

  (5)具有除尘和路面防滑之功效。

从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，融雪剂仍然是难以取代的。不过我们可以将融雪剂的危害小化，大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。对于城市冬季融雪问题，欧美国家目前的环保做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中，没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，终引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。